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【台灣鹽博物館】

【電話：】（06）780-0990

【地址：】台南市七股區鹽埕里69號

【服務時間：】09：00~17：00（平日）09：00~17：30（周末及國定假日）

【官網：】http://www.taiwan-salt.com.tw/tts_index.html

（需購票入場）票價以官網為主。

【台灣鹽博物館】遠望有如兩座白色金字塔，

保存台灣數百年鹽業文化資產，

也是目前唯一鹽產業的主題博物館，有如一幕幕鹽業歷史的縮影

「鹽」－是地球上普遍存在的物質， 與人類生活息息相關，

是我們日常生活中不可或缺的東西。

一顆一顆白皙正方的結晶體－「氯」與「納」結晶，是人體必要元素的來源，

自古以來鹽在人們心中具有神聖崇高的地位。

【鹽的生產方式：】

鹽的蘊藏方式不同，其開採也形形色色，

有的直接於岩鹽挖礦取得，有的使用日晒，

方法因地制宜，也反應各地技術文化。

晒鹽產業雖然以經不存在，但「走過必留下足跡」，

鹽有傳統產業的特色，有豐富產業文化的內涵。

台灣鹽博物館記載了許多鹽的知識，將台灣消失的晒鹽產業幕幕呈現，

並瞭解到原來鹽少數僅於食用、多數都用於工業的生產利用。

【為什麼晒鹽要一池一過池呢？】

海水在不同濃度，有不同的物質沉澱，只有在某種濃度，才能使氯化鈉結晶析出。

在土盤鹽田，海水需先經過八格過水，才會到達結晶池晒出鹽。

用一大格池子晒鹽，從海水晒出鹽約需十幾天，

每次產鹽量太多，會來不及收，品質也會變不好。

若分成許多小池格，一池池過水，不但可讓雜質在前幾個池格先沉澱，

也可讓每天有鹽可收，有錢可賺！ 

人工土盤鹽田：

水門→及滷池：大蒸發池（水區）→小蒸發池（坪仔）→結晶池（埕格子）→

堆地→鐵路。

台鹽的小火車和台糖的都是五分車，鹽鐵可透過糖鐵，和台鐵相接，

鹽便可運往台鐵線上的儲運站，入倉儲存或再轉運到高雄港去。

汽笛聲劃破清晨的天空，帶著園擔、鹽籠的男工、女工，

正乘著小火車前往堆地載鹽，

後面跟著的，是另一列加掛十節黑台仔（載鹽車廂）的小火車。

【防止私鹽，確保鹽稅：】

戰後初期，鹽的專賣利益曾是國家重要的財源之一。

但老百姓為了生活，常會與國爭利，

黑市是「一擔鹽，換一斗米」所以偷擔鹽與私製鹽的情況相當盛行。

為查緝私鹽，1947年成立鹽警隊，

因剛從大陸派任到台灣時，配備與軍隊雷同，

俗稱『鹽兵ㄚ』每年鹽警都可逮捕數百名「人犯」，鹽警制度於1977年廢止。

鹽警崗哨：1948年鹽警為監視鹽場，於各鹽場共建21座碉堡，

目前全國僅剩六座。

【鹽=氯化鈉。鹽在鹼氯工業的用量是食用的三倍：】

在地球形成初期，火山活動自岩石中大量釋放氣體，其中混雜有氯，

而岩石中含有鈉，兩者互碰撞，氯化鈉（NaCl，鹽）就形成了。 

鹽是人類食物的調味品，它也是現代工業的重要原料，

如樹所示，為樹幹的鹽卻可以分出許多枝節、供應許多用途，

鹽用於食品工業及食用只占19％，

鹼氯工業最多占60％、道路融冰用占11％、畜牧及其他各占5％，

鹽有一萬四千多種用途，

包含化工、紡織、造紙、染料、陶瓷、肥皂、玻璃、農漁業、食用等。

EX：鹽可用於製造氯化合物，像聚氯乙烯，是製造塑膠產品的材料。

氯氣是鹼氯工業的主要產品，早期主要用在造紙及紡織的漂白劑，

後來又應用在消毒劑，如自來水的消毒。

鹽在鹼氯工業的用量是食用的三倍，越工業化的國家用鹽量越大。

【晒鹽以經不符合潮流了，台灣晒鹽文化沒落消失。台灣的鹽從哪裡來？】

2001年全世界的鹽產量總共有二億二千五百萬公噸，

美國是產鹽最多的國家，一年生產的鹽量佔全世界鹽產的1/5。

由於工業的需求及製鹽技術的進步，使得鹽產量逐年增加。

台南市西部沿海鹽田密布，綿延千餘公頃，被稱為『鹽份地帶』。

隨著鹽工的老化和出走，台灣鹽業逐漸沒落消失。

時代到今天，晒鹽以經不符合潮流了，所以逐漸萎縮。

鹽民收購的價格年年調漲。台鹽收購了怎麼賣？

台鹽公司於一九九六年與澳洲丹皮爾（Dampier）鹽業公司

合資成立「麥克勞湖鹽業公司」，

共同生產工業及農業用鹽，台灣的進口鹽有85％來自於該處。 

【“鹽”的來源概可分為「礦鹽」、「海鹽」、「湖鹽」、「井鹽」等四大類】

地球形成的過程，造成不同鹽的來源，世界各地採鹽方式也不同，

沿海的居民利用烈日曝曬海水取得結晶鹽，

內陸地區則依靠鹽礦、鹽湖而取得食鹽。 

【古代川鹽之開採：】

四川為我國井鹽開採最早的地區，李冰是戰國時期著名的水利專家，

約在公元前256-251年擔任蜀地太守，並興修揚名中外的都江堰水利工程。

李冰的另一大貢獻就是發現了地下鹵水，並開鑿了第一口鹽井。“廣都鹽井”。

川鹽開採可以分為（1）開鑿（2）採鹵（3）筧運（4）煎鹽。

【礦鹽之開採：】

“礦坑步道”

波蘭。維利其卡鹽礦。首屆聯合國世界文化遺產。

一九七八年，波蘭，維利其卡鹽礦區被聯合國教科文組織列為「世界文化與自然遺產」，

是第一批世界文化遺產。

這裡從地面向下延伸九層，最深有三百二十七公尺，

除保留原有坑道、工作場所外，鹽礦中有許多大大小小用鹽鑿成的教堂、神像、

水晶吊燈、祭壇、浮雕壁畫等，是一個由產業遺址原狀轉型為觀光勝地的重要案例。

古代鹽工：早期完全以戰俘充作礦工，「他們的生活只比死刑要好些」，

十四世紀以後，才有自由身份的人加入鹽的開採。

危險的礦坑；鹽礦內會漏進瓦斯，所以必須要有礦工巡視礦壁，

以火把消耗它，否則瓦斯濃度過高，容易爆炸或中毒。

想不到鹽博物館裡頭，藏有一座仿真的礦坑步道，

走入其中，真的是感受到詭異和驚奇，

也為礦坑工人在自身危險環境中開採鹽礦深感艱辛和恐懼。

欣賞鹽雕之前，至台灣鹽博物館學習了一番“鹽”的知識。

真的對“鹽”大開了眼界，以前只知道鹽僅可以食用，

參觀後原來鹽的用途之廣、台灣晒鹽以走入歷史、鹽的來源也因環境各有所異，

館內真的很用心規畫，值得來學習所不知道的“鹽”知識。

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