【車埕火車站】
【地址：】南投縣水里鄉車埕村明泉巷2號
小貓、大貓要去南投玩的前幾天，貓媽也恰巧剛從南投玩回來，
並且和我們分享 “木茶房”的木桶餐點，享用完餐點還可以拎個木茶桶回家，
小貓覺得真特別，木桶飯的木桶可帶回家做紀念，於是就問木茶房在哪呀？
貓媽說就在“車埕火車站”附近呀！
咦？！這景點我們也恰巧要去呢！那就把木茶房當作當天的午餐吧。
如果要來一趟車埕之旅，不訪先從“木茶房”的木桶飯開始吧。
木茶房座落在貯木池畔，可以在吃飯時刻欣賞車埕最美的風景，碧綠的湖光山色。
點了一客“東坡肉木桶飯”。380元的價位。價位有些偏高。因此小貓和大貓只敢合點一份。
木桶裡隔了層紙杯子，裡頭盛裝了東坡肉和白飯，所以不用擔心會弄髒木桶，
東坡肉挺香、至於白飯和旁邊的小菜倒是就較普通，整餐吃起來其實比較像在吃便當的菜色。
要不是為了木桶和接下來的免費烙印，380元的價位真有些不划算。
林班道延續「振昌木業」的專業技術，從傳統木材產業轉型體驗工坊DIY的樂趣，
飯後；拿著木桶到林班道體驗烙印的樂趣，
燒熱的印章隨著按下的把手，在上頭就呈現了木茶房的LOGO，猴子的圖案很討喜。
來到「車埕」視線所及之處都可以見到許多木造的建築。
「車埕」從日據時期時就是伐木加工業的重鎮，在早期伐木業興盛的時候，曾經是個熱鬧之都，
後來因為伐木業繁榮景象不在，隨著伐木業興盛時期的遠去，政府開始觀光造林改為發展觀光業，
「車埕火車站」也因為伐木業遺留下的木工加工場與設施，成為集集的熱門景點與地標。
“木業展示館” 欣賞的是木和鋼的結構，採用舊廠房舊有的為構料，
利用力學張力、壓力和拉力的原理，結合建構完成。垂直壓力的部分用木料、水平拉力則靠鋼柱。
將舊有建築保留下來，裡頭進駐了商店、賣家，供遊客選購伴手禮。
１９６０～１９７０年代是林業的全盛期，木材是重要的建築材料，
在早期振昌木業的主要工作，將森林中的樹木轉換成可用的木材，
工作繁複粗重，歷經幾個步驟：伐木→造材與集材→搬運→貯木→裝運。
伐木之後就得開始造材，依據用途及目的，鋸切成適當之長度，以利搬運。
原木自林地運出後需集中於一適當場所貯存，以備搬運或販賣，此貯存原木之場所，稱為貯木場。
貯木場種類可分為“陸地貯木場”及“貯木池”。“陸地貯木場”凡比重大易沉水之材種，多行陸上貯存。
另外一種儲存方式“貯木池”則是將原木存放水中加以貯存，凡比重小、浮力大之樹種多採行此法。
浸泡在池中的木材，樹液經浸出後，不易腐朽，但露出水面部份易腐朽、變色。
原木須自貯木場裝運至製材工廠做進一步的加工(如板材、紙漿等)，才能便於販賣及消費者的使用。
伴隨著台灣林業的沒落，往日盛況不再，貯木池現在成為生態池，許多水鳥都會在池畔停留，
搭配天車歷史與鐵道故事，帶領大家走入車埕的歷史回憶，發展車埕更美的文化故事。
漫步「車埕火車站」古色古香的鐵道旁，置身在五十年代幽靜小村落的感覺相當愜意，
車埕村內沿山勢而建的古樸聚落，至今仍然保有純樸的風貌，
老街上雖然只營業幾間店家，卻具有九份老街純樸敦厚的味道。
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